lt. Stade. Ein klimafreundliches Elektroauto gehört ab sofort zur Flotte der Stader Kreisverwaltung. Landkreis-Mitarbeiter Sven Martens von der Poststelle nutzt den Renault Kangoo überwiegend für Fahrten innerhalb von Stade. Für den Stadtverkehr sei das E-Mobil mit einer Batterie-Reichweite von rund 150 Kilometern optimal, so Martens. Ungewohnt seien bloß die fehlenden Motorgeräusche.
Der Kangoo hat 60 PS und fährt bis zu 130 km/h schnell. Im Gegensatz zu einem Dieselfahrzeug, das pro hundert Kilometer etwa 11,40 Euro Tankkosten verursacht, fallen fürs E-Mobil nur ca 4,60 Euro Stromkosten pro hundert Kilometer an, rechnet Landrat Michael Roesberg vor. Nachts wird der Kastenwagen in der Landkreis-Garage aufgeladen.
Die Leasing-Kosten des E-Mobils teilen sich der Landkreis Stade und die Metropolregion Hamburg.
Den auf das Auto gedruckten Slogan "Klimafreundlich am Strom" hat sich ein Landkreismitarbeiter ausgedacht.
lt. Stade. Ein klimafreundliches Elektroauto gehört ab sofort zur Flotte der Stader Kreisverwaltung. Landkreis-Mitarbeiter Sven Martens von der Poststelle nutzt den Renault Kangoo überwiegend für Fahrten innerhalb von Stade. Für den Stadtverkehr sei das E-Mobil mit einer Batterie-Reichweite von rund 150 Kilometern optimal, so Martens. Ungewohnt seien bloß die fehlenden Motorgeräusche.
Der Kangoo hat 60 PS und fährt bis zu 130 km/h schnell. Im Gegensatz zu einem Dieselfahrzeug, das pro hundert Kilometer etwa 11,40 Euro Tankkosten verursacht, fallen fürs E-Mobil nur ca 4,60 Euro Stromkosten pro hundert Kilometer an, rechnet Landrat Michael Roesberg vor. Nachts wird der Kastenwagen in der Landkreis-Garage aufgeladen.
Die Leasing-Kosten des E-Mobils teilen sich der Landkreis Stade und die Metropolregion Hamburg.
Den auf das Auto gedruckten Slogan "Klimafreundlich am Strom" hat sich ein Landkreismitarbeiter ausgedacht.